Если Вы оформляете перевозки, бумажные транспортные накладные постепенно уходят в прошлое.
В соответствии с новыми требованиями нужно будет оформлять документы и обмениваться ими в электронном виде через государственную информационную систему ГИС ЭПД.
Подключиться к ней можно через нас — официальный оператор поможет настроить обмен и начать работать заранее, без спешки и штрафных рисков.
Оформляйте и отправляйте перевозочные документы в электронном виде, контролируйте статусы и сокращайте время на работу с документацией.
Быстрее согласовывайте и передавайте документы по отгрузкам без бумажных накладных и сканирования.
Получайте документы вовремя, снижайте количество ошибок и ускоряйте закрытие перевозок через сервис 1С.
Управляйте документами между участниками перевозки в одном процессе с понятным контролем и архивом.
Подходит, если есть регулярные доставки и нужно навести порядок в документах по логистике.
Если работа уже ведётся в 1С, поможем с подключением ЭПД и настроим обмен под ваш процесс в привычном интерфейсе программы.
Оформляете перевозку в 1С (или системе): данные о грузе, маршруте и участниках. Сервис формирует электронный перевозочный документ без распечаток и сканов.
Подписываете документ электронной подписью и отправляете в пару кликов.
Документ уходит через оператора в ГИС ЭПД и контрагенту.
Видите, что документ доставлен и подписан (или требуется действие).
Все документы хранятся в электронном виде — проще найти в поиске, выгрузить и закрывать перевозки быстрее.
Быстрый старт для большинства компаний. Подключим сервис, поможем с настройкой и обучением.
Кому подходит: если у вас стандартные процессы и нужно начать работать как можно быстрее.
Подключить
под Ваши процессы
Если есть несколько юрлиц, филиалы, сложная логистика или нестандартные маршруты — сделаем внедрение под регламенты и роли.
Кому подходит: средние/крупные компании, холдинги, распределённые подразделения.
Обсудить проект
(для разработчиков)
Встроим передачу данных ЭПД непосредственно в вашу экосистему — будь то корпоративный портал, личный кабинет или другая платформа, отличная от 1С.
Клиенты: технические специалисты, уникальные решения, подключение к TMS/WMS-сервисам.
Запросить консультацию
Подходит, если 1С нет или участвуете в перевозках эпизодически. Можно работать через интерфейс сервиса и подключать контрагентов.
Кому подходит: небольшие компании, новые направления, быстрый запуск без внедрения 1С.
ПопробоватьКому: средним компаниям и тем, кто хочет начать без промедлений.
- Подключение сервиса и первичная настройка.
- Консультация по требованиям и сценариям обмена.
- Проверка готовности 1С и рабочего места, базовые рекомендации.
Кому: регулярные перевозки, несколько пользователей, нужен контроль и бесперебойный процесс.
- Адаптация системы под ваши правила (распределение ролей, утверждение цепочек, стандартные действия).
- Пробная отправка партнёру и перевод в промышленную эксплуатацию.
- Помощь на начальном этапе и инструктаж сотрудников.
Кому: компании со структурной сложностью, со множеством юридических лиц, специализированными IT-требованиями, потребностью во взаимодействии с внутренней платформой или корпоративным порталом.
- Индивидуальная реализация и разработка процедур с учётом организационной структуры.
- Техническая совместимость с вашими бухгалтерскими программами или прямое соединение через API.
- Экспертное ведение проекта, включая пилотный запуск под наблюдением.
Проверки и шаблоны сводят на нет риски опечаток и расхождений в реквизитах.
Всегда видно: отправлено, получено, подписано или требуется действие.
Не нужно жить в нескольких открытых вкладках — процесс остаётся в привычной учётной системе.
Документы не теряются — всё хранится в электронном виде, поиск позволяет быстро получить любой из них.
Легче подтвердить факт обмена и показать документы в ходе проверки или в спорной ситуации.
«Микос» поможет настроить, проверить корректность работы обмена и научить пользователей всему необходимому, чтобы старт прошёл гладко.
Можно начать с типового, а потом расширить до проектов/интеграций, если процессы сложные.
Можно все наладить заранее и предотвратить спешку ближе к дедлайнам сентября 2026 года.
Возможность отслеживать этапы приемки и погрузки груза, контролировать путевой лист и наряд водителя.
Мы собрали самые частые вопросы и ответили на них, чтобы Вы быстро поняли, что потребуется для старта и какой вариант подключения будет оптимальным именно Вашей компании. Если не нашли ответа — оставьте заявку, и специалисты «Микос» проконсультируют по вашей ситуации.
Что такое ЭПД и зачем их заполнять?
ЭПД — это электронные документы, сопровождающие груз (такие как электронная транспортная накладная, путевой лист, наряд, сопроводительная ведомость), которые заменяют бумажный документооборот в логистике. Они позволяют быстрее обмениваться документами между участниками перевозки и хранить всё в электронном виде.
С какого момента это вступит в силу?
С 1 сентября 2026 года электронный обмен транспортными накладными становится обязательным для всех участников грузоперевозок в России.
Нужна ли 1С, чтобы работать с ЭПД?
Нет, не нужна. Можно настроить обмен ЭПД и для пользователей 1С, и для компаний на других платформах — вы можете выбрать удобный способ организации обмена (типовой, проектный, API или веб‑кабинет).
Как начать работу с ГИС ЭПД?
Работа с государственной системой ведётся через официального оператора ЭДО. «Микос» оказывает поддержку на всех этапах: от выбора подходящего решения до полной настройки документооборота.
Что потребуется для старта?
Алгоритм такой: сначала мы уточняем схему вашего участия в перевозке, затем определяем платформу для работы (1С, веб или интеграция) и проводим необходимые настройки. На финальном этапе выполняем тестовый обмен с другой стороной сделки и активируем штатный режим.
Сколько времени занимает запуск?
Для типового сценария запуск происходит быстро, сразу после утверждения условий и предоставления необходимых прав. Если же требуется интеграция, подключение нескольких юридических лиц или используются сложные логистические цепочки — реализация занимает больше времени и оформляется как отдельный проект.
Какие документы можно оформить в электронном виде?
Чаще всего в цифровой формат переводят основные сопроводительные бумаги: транспортную накладную (ЭТрН), заказ-наряд, договор фрахтования, заявку, сопроводительную ведомость и путевой лист. Конкретный перечень зависит от ваших целей и специфики грузоперевозок.
Что делать, если контрагент не работает с ЭПД?
Вы можете приступить к обмену со своей стороны и постепенно подключать партнёров через наш сервис. Чаще всего процесс внедрения идёт поэтапно: в первую очередь подключают основных контрагентов, а потом уже всех остальных.
Будет ли поддержка после подключения?
Да. «Микос» обеспечивает полный цикл услуг: от внедрения до технической поддержки. Мы помогаем на старте, консультируем пользователей и сопровождаем дальнейшее развитие — например, при переходе на сложные решения или регистрации дополнительных организаций.
Как понять, какой вариант подключения выбрать: типовой, проект, API или веб‑кабинет?
Типовой — если нужно быстро и без сложностей. Проект — если много особенностей и участников. API — если требуется автоматизация и интеграция с вашей системой. Веб‑кабинет — если 1С нет или нужен максимально лёгкий старт.
Можно ли скачать демо или протестировать сервис 1С‑ЭПД?
Да, свяжитесь с нами — организуем тестовый доступ и покажем возможности сервиса на ваших данных. Оставьте заявку на сайте или по телефону офиса в Челябинске.
Оставьте заявку на сайте или позвоните — специалисты «Микос» помогут выбрать оптимальный тариф, рассчитают цену и запустят 1С‑ЭПД под ваши задачи.
